De hermoterisering van de Cherokee

Eind november varen we in wind en regen naar Neutmast in Middelharnis, waar eerst de mast er af gaat voor nieuwe verstaging en wantspanners. Twee dagen later, zonder harde wind, maar met hagelbuien, varen we naar Zinschitz Yacht service in Hellevoetsluis waar de oude motor er uit gaat.

Brandwering in de machinekamer

Voor alle zeilende charterschepen wordt momenteel de regelgeving herzien, de motor omkasting moet zoveel mogelijk gasdicht en geïsoleerd worden met onbrandbaar B15 materiaal of equivalent.

Echt warm is het tijdens het werken niet, zeker niet met de luiken en deuren steeds open en zelfs de Calve Pindakaas is niet smeerbaar door de kou. Gelukkig is het in de loods van Thomas een stuk aangenamer en heeft hij goede koffie.